US Air Force [USAF]

USAF Selects Lockheed Radar System

Citation :: 10 February 2011 - Email Article Print - Lockheed Martin has won a follow-on contract from the US Air Force (USAF) for the next phase of Space Fence, a programme that will revamp the way the USAF identifies and tracks objects in space.

Under the $107m, 18-month contract, Lockheed will further develop and prototype its ground-based radar system design in preparation for a final Space Fence production contract next year.

The Space Fence will increase space situational awareness and enhance safety for both manned and unmanned space operations.

It will field two or three high-power, S-band ground-based radars to provide the air force with detection, tracking, accurate measurement and cataloguing of resident space objects, primarily in low-earth orbit.

It will replace the existing air force space surveillance system located in the continental US. The Space Fence radars will be located at strategic sites globally to expand worldwide surveillance coverage.

The new system's initial operational capability is scheduled for 2015.

http://www.airforce-technology.com/news/news109660.html

Sujet: Re: US Air Force [USAF] Mar 31 Jan 2012 - 18:23

L’US Air Force s’adapte à la rigueur budgétaire et à la nouvelle stratégie américaine

31 janvier 2012 – 10:39

US Air Force [USAF] A10-20120131

Citation :: L’US Air Force a dévoilé, le 27 janvier, ses priorités et désigné les unités qui feront les frais des coupes budgétaires auxquelles le Pentagone doit faire face, le tout dans le cadre de la nouvelle stratégie américaine dévoiée au début du mois de janvier par le président Obama.

Etant donné qu’il n’est plus question pour les Etats-Unis de se lancer dans de longues et coûteuses opérations de contre-insurrection, comme cela a été le cas au cours de ces dix dernières années, et qu’il s’agit désormais de se préparer à une confrontation armée dans la région Asie-Pacique et le Moyen-Orient, les priorités de l’US Air Force concernent avant tout le programme Joint Strike Fighter (F-35), le futur bombardier stratégique et les avions ravitailleurs KC-46 devant être livrés par Boeing.

Bête de somme de la « guerre contre le terrorisme » pour ses capacités d’appui air-sol, l’A-10C Thunderbolt est l’une des principales victimes des économies budgétaires. Ainsi, 5 unités dotées de cet appareil vont disparaître, dont 1 de l’armée d’active, 1 de l’Air Force Reserve et 3 de l’Air National Guard. A terme, il ne restera plus que 8 escadrons de l’US Air Force à en être équipés, les réservistes n’en ayant plus que 3.

Développé pour infliger de lourds dégâts aux divisions blindées soviétiques grâce à son canon GAU-8A (3.900 coups/minute), l’A-10 Thunderbolt, surnommé « le tueur de char », a notamment été engagé lors de la guerre du Golfe en 1991 puis dans les Balkans avant d’être surtout utilisé pour des missions de Close Air Support (CAS) en Afghanistan et en Irak. Lors de l’intervention de l’Otan en Libye, 6 appareils ont été fournis par l’US Air Force pour contrer les forces restées loyales au colonel Kadhafi.

A noter également qu’un escadron d’entraînement équipé de F-15 ainsi qu’une unité de la Garde nationale dotée de F-16 vont également disparaître.

L’idée maîtresse de l’US Air Force est de se débarrasser de ses avions spécialisés ou répondants à des besoins bien particuliers au profit d’appareils capables de mener plusieurs types de missions. D’où la menace qui pèse sur les avions de transport italien C-27J Spartan, acquis afin de suppléer le C-130 Hercules en Afghanistan.

Considérant par ailleurs que la réduction des forces terrestres américaines aura pour conséquence de diminuer les besoins en matière de transport aérien, l’US Air Force a décidé de retirer du service les appareils les moins récents. Sont donc concernés 27 C-5A Galaxy et 65 vieux C-130 Hercules. Il restera, à l’issue, 52 C-5M (prévus pour rester actifs jusqu’en 2040), 318 C-130 et 222 C-17 Globemaster III.

La diminution du nombre d’avions en service ne sera pas sans conséquence sur les effectifs de l’US Air Force. Cette dernière va devoir en effet supprimer 10.000 postes.

Enfin, ces coupes budgétaires vont sauver un vétéran : l’avion espion U2. En effet, le chef d’état-major de l’US Air Force, le général Norton Schwartz, a confirmé l’annulation de l’achat de la version Block 30 du drone RQ-4 Global Hawk Block censée remplacer l’un des appareils mythiques de la Guerre Froide.

Cette décision est motivée par la difficulté de mettre au point des capteurs aussi performants que ceux du U2, notamment la caméra haute-résolution (OBC, Optical Bar Camera) qui permet d’avoir une vision synoptique d’une situation sur le terrain. Qui plus est, l’exploitation des Global Hawk Block 30 sera aussi coûteuse que celle des U2.

http://www.opex360.com/2012/01/31/lus-air-force-sadapte-a-la-rigueur-budgetaire-et-a-la-nouvelle-strategie-americaine/

Sujet: Re: US Air Force [USAF] Sam 17 Mar 2012 - 0:16

Un système de guidage pour fusées non guidées testé aux USA

US Air Force [USAF] 4by%20puliarf

16.03.2012, 21:14

Citation :: L'aviation de la marine américaine a effectué des tests du système de pointage laser pour les roquettes APKWS, fabriquées par BAE Systems. Selon le site Internet de la société, APKWS a réussi à frapper des cibles statiques, tout comme des cibles en mouvement.

Au cours des tests, les missiles, équipés du système APKWS, ont été lancés depuis des hélicoptères, AH-1 Super Cobra et UH-1Y Venom. Les missiles APKWS devraient être utilisés en Afghanistan au cours du mois de mars.

http://french.ruvr.ru/2012_03_16/68696675/

Sujet: Re: US Air Force [USAF] Mer 28 Mar 2012 - 16:55

Le développement du KC-46 coûte déjà plus cher que prévu et risque de ne pas respecter les délais

http://www.opex360.com/2012/03/28/le-developpement-du-kc-46-coute-deja-plus-cher-que-prevu-et-risque-de-ne-pas-respecter-les-delais/

Le bombardier B-2 Spirit achève une série d'essais

05 Avril 2012

Citation :: Le bombardier stratégique américain a réalisé un vol au-dessus du pôle Nord, le dernier de la série.

Le vol a duré près de 19 heures.

Les tests des nouveaux ordinateurs et du nouveau logiciel de commande ont été couronnés de succès.

Le B-2 Spirit est l'unique avion lourd capable de pénétrer en profondeur l'espace aérien défendu.

Il est capable de franchir 11 000 km sans ravitaillement et 18 500 km avec un ravitaillement en l'air.

L'avion peut atteindre la vitesse de 970 km/h et recevoir une charge de 17,4 tonnes de bombes aussi bien classiques que nucléaires.

http://french.ruvr.ru/2012_04_05/70749539/

Les États-Unis transfèrent des F-22 vers l'Asie occidentale

US Air Force [USAF] 3543732247_dd214ff5e7_b

29.04.2012, 21:41

Citation :: Les Etats-Unis ont transféré des avions de chasse F-22 Raptor vers une base militaire située en Asie occidentale, lit-on dans le journal Washington Post.

"Le redéploiement des chasseurs a lieu au moment où les Etats-Unis et cinq autres puissances mondiales s'apprêtent à des négociations extrêmement importantes avec l'Iran portant sur l'éventuelle suspension de son programme nucléaire", indique le journal.

D'après un porte-parole de l'armée de l'air américaine, le transfert des avions a été planifié et vise à renforcer la sécurité dans la région. On ne connaît ni le nombre de chasseurs ni le lieu exact de la base.

Sur fond de tensions avec l'Iran, les Etats-Unis ont auparavant dépêché vers le Golfe le porte-avions Entreprise qui y a rejoint le croiseur USS Vicksburg et trois destroyers: l'USS Nitze, l'USS Porter et l'USS James E.Williams.

Un autre groupe aéronaval d'attaque américain dirigé par le porte-avions USS Abraham Lincoln se trouve dans le Golfe.

La tension autour de l'Iran et de son programme nucléaire est récemment montée d'un cran suite aux menaces proférées par Téhéran de fermer le détroit d'Ormuz au transit de pétrole en cas de sanctions occidentales contre les exportations pétrolières iraniennes. En réponse, les Etats-Unis et la Grande-Bretagne ont commencé à renforcer leur présence militaire dans la région. L'adoption d'un embargo sur les livraisons de brut iranien a été approuvée en janvier par l'Union européenne.

http://french.ruvr.ru/2012_04_29/Etats-Unis-chasseur-F-22-Iran/

New Air Warrior System

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C-130J

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C-130E Hercules 61-2358 takes off from the flightline for the last time May 1, 2012, at Little Rock Air Force Base

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US Air Force [USAF] M0201210

Airmen salute the C-130E Hercules 61-2358 during its retirement ceremony May 1, 2012, at Little Rock Air Force Base

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US Air Force [USAF] M0201211

US Air Force QF-16 aerial target drone maiden flight on May 10, 2012

US Air Force QF-16 aerial target drone maiden flight on May 10, 2012

US Air Force [USAF] M0201213

US Air Force QF-16 aerial target drone maiden flight on May 10, 2012

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US Air Force [USAF] M0201214

US Air Force a refusé d'acheter les chasseurs F-35B

jeudi, 17 mai 2012 15:34

Citation :: IRIB -L'armée de l'air des Etats-Unis a abandonné l'idée de remplacer les avions d'assaut A-10 Thunderbolt II par les chasseurs F-35B Lighting II à décollage court et atterrissage vertical. Le général Norton Schwarz, chef de l'état-major de l'armée de l'air, a déclaré que les F-35B étaient incapables d'assurer la fréquences de décollages nécessaire à l'armée de l'air.

Le général a signalé que les forces aériennes avaient besoin d'un avion capable de remplir les missions à l'échelle de l'ensemble du théâtre d'opérations. Il a cependant indiqué que le F-35B subvenait complètement aux besoins de la Marine US.

http://french.irib.ir/info/international/item/188918-us-air-force-a-refus%C3%A9-d-acheter-les-chasseurs-f-35b

[E-8C JSTARS] Northrop Grumman Corporation's E‑8C Joint Surveillance Target ...

Spoiler:

Incendies aux Etats-Unis : l'armée suspend des vols d'avions C-130 après un crash

US Air Force [USAF] 517442-c-130-similaire-celui-ecrase

03 JUILLET 2012, 02:06

Citation :: L'armée américaine a suspendu lundi les vols d'une dizaine d'avions de transport militaire C-130 utilisés pour combattre les incendies qui font rage dans l'ouest et le nord du pays, peu
après le crash de l'un d'entre eux dans le Dakota du Sud, ont indiqué des responsables.

L'équipage de la flotte va "réfléchir, régler, revoir" ses appareils, a déclaré dans un communiqué le commandant d'une unité spéciale de l'armée de l'Air américaine, Jerry Champlin.

"Nous devons tous nous assurer que nos équipages et nos avions seront prêts à reprendre leur mission de façon sûre", a-t-il ajouté.

Un avion de transport militaire C-130 destiné à lutter contre un incendie s'étant répandu dans le Dakota du Sud (nord des Etats-Unis) s'est écrasé dimanche, faisant un nombre encore indéterminé de victimes parmi l'équipage, ont annoncé des responsables de l'armée.

Ces appareils transportent en général environ six personnes mais ce nombre peut varier selon la mission.

http://lci.tf1.fr/filnews/monde/incendies-aux-etats-unis-l-armee-suspend-des-vols-d-avions-c-130-7395631.html

Un instructeur des Forces aériennes américaines a été condamné à 20 ans de prison

US Air Force [USAF] 4272817919_a648365217_o

22.07.2012, 19:22

Citation :: Le tribunal a condamné Louis Walker, l'instructeur de la base des Forces aériennes des État-Unis Lackland dans l'État américain du Texas, à 20 ans de prison. Ce sergent-chef a été reconnu coupable de 28 chefs d'accusation, notamment le viol d'une cadette et le harcèlement sexuel envers 9 autres filles. L'instructeur a été également dégradé, démissionné du service militaire et privé des privilèges.

Une enquête formelle contre cinq autres instructeurs de la base Lackland a été ouverte au Texas. En plus, 35 instructeurs ont été suspendus du travail en raison d'accusations de harcèlement sexuel.

http://french.ruvr.ru/2012_07_22/82486472/

United States Air Force has now the biggest conventional bomb the MOP bunker-busters.

US Air Force [USAF] MOP_bomb_Massive_Ordnance_Penetrator_bunker-busters_Boeing_United_States_American_Air_Force_small_001

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Last Updated on Friday, 27 July 2012 06:46

Citation :: The United States Air Force announced the biggest conventional bomb ever developed is ready to use. The Pentagon has spent $330 million to develop and deliver more than 20 of the precision-guided Massive Ordnance Penetrator (MOP) bunker-busters, which are designed to blast through up to 200 feet of concrete.

http://www.airrecognition.com/

Un deuxième instructeur passe en cour martiale suite à un scandale sexuel dans l'armée de l'air américaine

Mise à jour 01.08.2012 13h17

Citation :: Un deuxième instructeur d'un centre de formation des Forces aériennes américaines est passé mardi en cour martiale, sous plusieurs chefs d'accusation liés à un scandale sexuel de grande envergure qui implique plus d'une douzaine de formateurs.

Le sergent-technicien Christopher Smith risque jusqu'à un an de prison et un renvoi pour conduite déshonorante. Son procès a débuté mardi matin sur la base aérienne de Lackland à San Antonio, au Texas, selon les médias locaux.

http://french.peopledaily.com.cn/International/7894940.html

Spoiler:

Sujet: US Air Force: arme anti-électronique Dim 28 Oct 2012 - 23:53

L’US Air Force a testé une arme anti-électronique

28 octobre 2012 – 10:04

US Air Force [USAF] Champ-20121028

Citation :: De nos jours, ordinateurs, téléphones portables et autres produits électroniques ont pris une place prépondérante. Les réseaux de distribution d’électricité et d’eau fonctionnent grâce à eux, ce qui est susceptible de donner des sueurs froides quand l’on imagine à leur éventuelle vulnérabilité face à des pirates informatiques. Leur neutralisation aurait des conséquences incalculables sur la population visée.

Aussi, l’US Air Force a confié à la division Phantom Works de Boeing le soin de développer une nouvelle arme, qui, appelée CHAMP (Counter-electronics High-Powered Microwave Advanced Missile Project), se présente sous la forme d’un missile qui émet des salves de micro-ondes à haute puissance. Cela a pour effet de rendre inopérant tous les équipements électroniques situés dans un secteur donné.

Le 16 octobre dernier, ce missile a été testé dans l’Utah, sous la supervision de l’U.S. Air Force Research Laboratory (AFRL). Et les résultats ont été concluants car tous les ordinateurs et les systèmes électriques situés dans les 7 immeuble expérimentaux survolés par l’engin ont été neutralisés, y compris les caméras qui y avaient été placées pour suivre l’expérience. Et le tout, sans causer le moindre dommages aux bâtiments.

“Cette technologie marque une nouvelle ère dans la guerre moderne”, a estimé Keith Coleman, le responsable du programme CHAMP à la division Phantom Works de Boeing. “Dans un proche avenir, cette technologie pourra être utilisée pour rendre les systèmes électroniques et les données d’un ennemi inutiles avant même l’arrivée des premières troupes ou des avions”, a-t-il ajouté.

http://www.opex360.com/2012/10/28/lus-air-force-a-teste-une-arme-anti-electronique/

Sujet: Crash F-22 Raptor en Floride Sam 17 Nov 2012 - 23:19

Un F-22 Raptor s’écrase en Floride

Publié par Max // 16 novembre 2012

US Air Force [USAF] 20121116-221732-564x272

Citation :: Quelques mois après le retour en vol des F-22 de l’USAF, un avion de combat furtif Raptor s’est écrasé hier sur la base aérienne de Tyndall, en Floride.

L’US Air Force a aussitôt annoncé après l’accident que le pilote avait parvenu à s’éjecter. Il est sain et sauf. Le crash s’est produit à 15h30 heure locale lors de l’atterrissage de l’appareil de retour d’un mission d’entraînement. Pour une raison inexpliquée, le F-22 a pris feu lorsqu’il a touché le sol. Par précaution, une autoroute adjacente à la base a été temporairement fermée à la circulation.

En 2011, la flotte de F-22 avait déjà été clouée au sol pendant cinq mois à la suite d’autres incidents. L’année précédente, un appareil s’était crashé en Alaska. En 2009, un autre F-22 s’était écrasé en Alaska pendant un entraînement. Certains pilotes de chasse américains sont allés jusqu’à refuser de voler à bord du F-22 tant les conditions de sécurité ne semblent pas réunies. Selon les ingénieurs aéronautiques de Lockheed martin qui se sont penchés longuement sur le problème, il semblerait que le système d’alimentation en oxygène du pilote soit défaillant. Un nouveau système avait été installé. La solution définitive ne paraît donc pas avoir été encore trouvée.

http://blog.avionslegendaires.net/2012/11/crash-un-f-22-raptor-secrase-en-floride/

Sujet: Re: US Air Force [USAF] Sam 17 Nov 2012 - 23:32

Chasseur de cinquième génération de l'US Air Force F-22 «Raptor» s'est écrasé en Floride

US Air Force [USAF] 124371

Citation :: NEW YORK, 16 Novembre. (ARMS-TASS). Chasseur de cinquième génération F-22 «Raptor» (F-22 Raptor) US Air Force s'est écrasé le 15 Novembre en Floride. Ce fonctionnaire a déclaré le sergent base aérienne Tayndell Rachel Elsie.

Elle a dit que l'avion s'est écrasé dans une zone forestière près de l'autoroute dans le Panhandle de Floride. "Le pilote a réussi à s'éjecter, sur la terre comme un résultat d'urgence n'a été blessé", - a dit le représentant de la Base de la Force aérienne des États-Unis, où les pilotes sont entraînés à piloter des avions de chasse de ce type. Aucun autre détail de l'accident sont encore inconnues.

F-22 «Raptor» - un chasseur polyvalent de la cinquième génération. À ce jour, le seul combattant était en service avec le chasseur de 5e génération et le plus cher au monde. Le coût moyen d'achat des F-22 est 185,7 millions de dollars.

http://arms-tass.su/?page=article&aid=112428&cid=25

Sujet: Re: US Air Force [USAF] Dim 18 Nov 2012 - 23:13

Accident d’un F-22 Raptor en Floride

18 novembre 2012 – 11:21

Citation :: Un avion furtif F-22 Raptor, appartenant au 43rd Fighter Squadron, s’est écrasé, le 15 novembre, sur la base aérienne de Tyndall, près de Panama City, en Floride. Le pilote avait lancé un appel d’urgence avant de s’éjecter de son appareil.

Selon l’Air Combat Command, aucune indication ne laisse à penser que cet accident ait été causé par une défaillance du système d’alimentation en oxygène du pilote. Par le passé, la flotte de F-22 Raptor avait été clouée au sol à cause d’un problème récurrent à ce niveau, mis en évidence après la perte d’un de ces appareils en Alaska, en novembre 2010.

L’interdiction avait été levée mais avec des restrictions de vol, lesquelles furent progressivement assouplies. Cela étant, quelques pilotes firent savoir, en juin dernier, qu’ils refusaient de voler à bord de leur F-22, de crainte d’être victimes d’hypoxie. Un début d’explication à ce problème fut toutefois avancé en août dernier, avec la mise en cause d’une valve située sur la veste anti-G portée par les pilotes de cet appareil.

Interrogé par le quotidien local News Herald, un ancien ingénieur de Lockheed-Martin, Pierre Sprey, a expliqué que “plein de choses peuvent mal tourner” avec un F-22 étant donné qu’il s’agit d’une “machine très compliquée.”

Une des causes, a-t-il encore avancé, peut être une erreur de pilotage, due au manque d’entraînement des pilotes. “Pour maîtriser cet appareil, vous avez besoin de voler 35 à 40 heures par mois” a-t-il fait valoir.

Après cet accident, il reste encore 182 F-22 en service au sein de l’US Air Force. Selon le Govenment Accountability Office, le coût total (achat, développement, maintenance) de cet avion dit de 5e génération, s’élève à 412 millions de dollars l’unité.

http://www.opex360.com/2012/11/18/accident-dun-f-22-raptor-en-floride/

Les avions de chasse américains ont été fait décoller pour intercepter deux Tu-95 russes

16.02.2013, 18:39, heure de Moscou

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Citation :: Les avions de chasse américains ont été fait décoller depuis une base des Forces aériennes des États-Unis pour intercepter deux bombardiers stratégiques russes Tu-95, qui ont effectué un vol dans la région de l'île américaine de Guam dans l'océan Pacifique, a indiqué la chaîne de télévision NBC News.

L'armée américaine a déclaré à la chaîne que les bombardiers stratégiques à turbopropulseur, qui selon la classification de l'OTAN ont le nom de code Bear, ont été détectés par le radar. Les chasseurs F-15 ont volé pour leur interception éventuelle depuis une base des Forces aériennes des États-Unis.

Cependant, selon la chaîne, « les contacts entre les avions américains et russes étaient à un niveau professionnel » sans incident.

http://french.ruvr.ru/2013_02_16/Les-avions-de-chasse-americains-ont-ete-fait-decoller-pour-intercepter-deux-Tu-95-russes/

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