Tous les articles de ce genre qui proviennent de sites douteux marocains ne sont pas fiables, mais alors en aucune manière. Ils ne se réfèrent à aucune source spécialisée crédible. C'est de la propagande pure makhzénienne.
Mis à nu et assommé par les révélations de Wikileaks, le makhzen affolé censure la presse européenne et tente de remonter la pente dans l'opinion publique locale avec des annonces fracassantes de Mi-35, Mi-17, AGM-88 et sûrement bientôt le F-35, notamment depuis la publication du rapport rédigé sur l'Algérie par les services du Congrès américain.
Ils remettent en question même les rapports d'experts militaires américains qui ont évalué leurs effectis à environ 200.000, mais dans l'article posté par Lem ils avancent le chiffre de 300.000 soldats pour soutenir l'idée que le Maroc est la deuxième puissance Africaine après l'Egypte.
Par ces annonces, le makhzen tente également de faire un double impact en mettant la mauvaise pression sur le Front Polisario afin de le placer dans une position inconfortable lors des prochains pourparlers de Jeudi prochain, soit le 16 Décembre 2010.
16/12/2010 - Cinq navires en construction à Lorient, du jamais vu depuis 15 ans ! Trois Fremm pour la Marine nationale : Normandie, Aquitaine et Provence, une pour le Maroc, et enfin un patrouilleur hauturier construit par DCNS et qui sera mis à la disposition de la Royale pendant trois ans.
Sujet: Re: Armée Marocaine Ven 17 Déc 2010 - 23:07
Lorient ; Le nouvel OPV marocain en essais mer au mois de janvier
Citation :
17/12/2010 - Du type OPV 70, ce navire mesure 70 mètres de long pour 11.3 mètres de large. Disposant d'une coque en acier et de superstructures en aluminium, il est doté de deux moteurs diesels Wärstilä et deux hélices à pas variable. Son autonomie est de 4200 nautiques à 12 noeuds, la vitesse maximale étant de 22 noeuds.
Armé par un équipage de 64 personnes, le patrouilleur marocain embarquera une pièce de 76mm, une tourelle double de 40mm et de l'artillerie légère, armement qui n'est pas encore en place.
Un F-16 belge cause un black-out au Maroc et en Algérie
Citation :
17 décembre 2010 - Un pilote de l’armée de l’air belge percute une ligne de haute tension dans l’Oriental.
Fin novembre, 85 militaires belges (dont 12 pilotes) et sept F-16 de la 350ème escadrille du Second Wing Tactique de Florennes (Belgique) ont rejoint la base aérienne de Sidi Slimane. L’objectif de la mission était la préparation d’une participation à une opération de l’OTAN en Afghanistan. Lors d’un entraînement en très basse altitude, une ligne électrique de haute tension a été touchée par un pilote qui volait trop bas.
Sujet: Re: Armée Marocaine Mar 28 Déc 2010 - 21:28
L’affaire du boeing : Révélations sur le putsch de 72
TekQuel - Par Driss Ksikes et Karim Boukhari - 28/12/2010
Hassan II en a réchappé de justesse. 32 ans plus tard, des témoins clés ouvrent des pages inédites sur le deuxième coup d’État essuyé par la monarchie. Cette fois, c’était Oufkir.
Le train d'atterissage touché, le Boeing royal finit sa course hors de la piste. Le roi en sortira par toboggan (Photo Paris Match)
Sujet: Re: Armée Marocaine Mar 26 Juil 2011 - 23:51
L’appareil se dirigeait vers le Sahara occidental
Maroc : 80 morts dans le crash d’un avion militaire
Citation :
TSA - 26/07/2011 - Riyad Hamadi - Le Maroc est en deuil. Quatre‑vingt personnes, dont 60 militaires, sont mortes ce mardi 26 juillet dans le crash d'un avion militaire à Guelmim, dans le sud du Royaume, selon un dernier bilan officiel. Tous les passagers de l’appareil ont péri dans la pire catastrophe aérienne vécue par ce pays, selon l’armée marocaine.
Dans un bilan précédent, l'armée marocaine avait indiqué que 78 personnes étaient mortes et trois autres blessées. Mais une source hospitalière a ensuite déclaré que les deux personnes blessées étaient décédées, portant le nombre de morts à 80. Un troisième blessé avait été comptabilisé par erreur.
L'avion – un Hercules C-130 – qui transportait 81 personnes, dont 60 militaires, assurait la liaison Agadir‑Laayoune‑Dakhla (Sahara occidental). Il avait à son bord 9 membres d'équipage, 60 militaires et 12 civils, a précisé le communiqué de l’armée marocaine.
Selon les premières indications données par l'armée, l'appareil a heurté la montagne de Sayyert, à environ 10 km de Guelmim, une ville surnommée la « porte du désert ». Une source locale a assuré que l'accident était « dû notamment aux mauvaises conditions météorologiques » et qu'une enquête a été ouverte pour déterminer les causes précises du crash.
REACTIVITE HUMANITAIRE DES FORCES ARMEES ROYALES MAROCAINES AU CONGO
07-03-2012
Citation :
Congo - Arrivée des aides médicales militaires Française et Marocaine à Brazzaville
Des équipes médicales militaires marocaine et française sont arrivées à Brazzaville pour apporter une aide d'urgence après l'explosion dimanche d'un dépôt de munitions qui a fait plus de 150 morts et plus d'un millier de blessés, a-t-on appris mardi de sources concordantes.
"Les Français sont arrivés vers 05H00 (04h00 GMT). Ils se déploieront dans la matinée après une concertation avec les autorités congolaises qui nous feront part de leurs besoins et priorités", a déclaré à l'AFP une source diplomatique française.
L'avion d'aide française avait à son bord une équipe médicale de 25 personnes et 5 tonnes de matériel.
Les Marocains, qui doivent installer un hôpital de campagne, sont arrivés tard lundi soir, a déclaré un officier marocain à l'AFP. "Nous attendons aussi la concertation avec les autorités", a-t-il précisé.
Le contingent marocain compte "173 personnes dont 20 médecins et 16 infirmiers", selon la même source.
Depuis dimanche les trois hôpitaux de Brazzaville sont saturés par le nombre de blessés et manquent de matériel et de médicaments, avait confié un infirmier à l'AFP.
L'équipe MAROCAINE est constituée de cardiologues, de chirurgiens, d'anesthésistes, de dermatologues, d'euro- chirurgiens, de psychiatres, de chirurgiens-dentistes et autres techniciens de laboratoire.
« Nous sommes venus aider les médecins congolais qui sont débordés depuis dimanche par le grand nombre des blessés », a déclaré le chef de la mission médicale marocaine.
« Nous sommes venus avec cinq cargos de médicaments et du matériel pour faire les opérations chirurgicales et nous pourrons commencer le travail dès mercredi aussitôt que l'installation de notre matériel sera finie », a ajouté le colonel Abdelwahed.
« Nous resterons au Congo tant que le gouvernement congolais aura besoin de nos services », a-t-il affirmé.
Maroc : Après les transports, c’est au tour de la pêche…
09-03-2012
Citation :
La publication de la liste d'attribution des licences de pêche en haute mer fait apparaître que les principaux bénéficiaires sont essentiellement de grands chefs de l’armée marocaine.
Abdelaziz Bennani, inspecteur général des Forces armées royales, arriverait en tête, il serait même le premier à avoir bénéficié d’une licence de pêche. Il l’utiliserait toujours en association avec un important investisseur dans le secteur.
Sujet: Re: Armée Marocaine Mer 14 Mar 2012 - 12:05
Damen livre une seconde frégate marocaine du type SIGMA
Citation :
La seconde des trois frégates du type SIGMA commandées par la marine marocaine a été livrée le 10 mars par le groupe néerlandais Damen. Avant de rejoindre le Maroc, le Sultan Moulay Ismail et son équipage vont suivre trois semaines d'entrainement à Den Helder, aux Pays-Bas, et en mer du Nord.
Construit par le chantier Damen Schelde Naval Shipbuilding de Flessingue, le bâtiment mesure 97.9 mètres de long pour 13 mètres de large et affiche un déplacement de 2075 tonnes en charge. Pouvant accueillir 96 personnes, il met en oeuvre quatre missiles antinavire Exocet MM40, un système surface-air à lancement vertical VL Mica, une tourelle de 76mm, de l'artillerie légère, des torpilles MU90 et un hélicoptère.
L'électronique comprend notamment un système de combat Tacticos, un radar tridimensionnel Smart-S Mk2, un sonar de coque Kingklip et une conduite de tir Lirod Mk2, ainsi qu'un ensemble de contre-mesures comprenant des systèmes Vigile 100 (ESM) et Scorpion (ECM), plus deux lance-leurres SKWS.
Tous les articles de ce genre qui proviennent de sites douteux marocains ne sont pas fiables, mais alors en aucune manière. Ils ne se réfèrent à aucune source spécialisée crédible. C'est de la propagande pure makhzénienne.
