Défense : l'Arabie saoudite sur le point d'offrir son premier mégacontrat à François Hollande

Michel Cabirol | 18/10/2012, 06:08



Une visite du Chef de l'Etat français est prévue début novembre en Arabie saoudite. Quelques semaines après le déplacement de François Hollande, un méga-contrat estimé à 1 milliard d'euros pourrait être signé en faveur de DCNS portant sur la modernisation d'une partie de la flotte saoudienne.

Citation :

Le Chef de l'Etat, François Hollande, fera ses premiers pas en Arabie saoudite au tout début novembre, où il doit en principe rencontrer à son retour du Laos le roi Abdallah ben Abdel Aziz d'Arabie saoudite, très malade, et le ministre de la Défense, prince Salmane, le nouveau prince héritier et favori pour succéder au roi. La venue de François Hollande à Ryad pourrait permettre à la France de resserrer les liens avec le royaume wahhabite, qui se sont beaucoup distendus sous la présidence de Nicolas Sarkozy, plus proche du Qatar et, à un degré moindre, des Emirats arabes unis (EAU). Un pays où d'ailleurs s'envole dimanche le ministre de la Défense. Jean-Yves Le Drian devrait à cette occasion constater l'impact négatif laissé par les négociations très tendues sur la vente de 60 Rafale, aujourd'hui un prospect en souffrance.

La France entend donc renouer des liens plus étroits avec l'Arabie saoudite, une puissance considérée comme incontournable dans la région par Paris. C'est dans ce cadre que le groupe naval DCNS attend à la suite de cette visite la notification d'un contrat, baptisé LEX (Life Extension Sawari 1), d'une valeur d'environ 1 milliard d'euros sur cinq ans, selon des sources condordantes. "Le contrat ne sera pas signé lors de la visite de François Hollande", explique-t-on à "latribune.fr" mais "peu de temps après". "C'est acté et cela a été agréé en comité interministériel", précise-t-on. Ce contrat porte sur la modernisation de quatre frégates de classe Al Medinah et de deux pétroliers-ravitailleurs de classe Boraida mis en service en 1985-1986 (contrat Sawari I).

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20121017trib000725539/defense-l-arabie-saoudite-sur-le-point-d-offrir-son-premier-megacontrat-a-francois-hollande.html

En ligne de mire Sawari III

Le contrat LEX sera réalisé par un chantier naval local. Pour DCNS, ce contrat est une première de ce type en Arabie Saoudite. Le chantier naval français va devoir créer une structure industrielle dans un environnement local peu développé dans ce domaine d'activité. En outre, la remise en état des navires très peu entretenus sera compliqué. Du coup, l'enjeu pour DCNS sera de maîtriser les coûts de production et les délais dans un environnement peu connu par le groupe... et de satisfaire le client dans ce domaine pour remporter un nouveau contrat de modernisation (Sawari 2) à l'horizon de trois, quatre ans. Mais surtout DCNS compte à plus long terme beaucoup sur la vente d'au "moins six frégates multimissions Fremm" (Sawari III), dont la deuxième est mise à l'eau ce jeudi à Lorient par la marine nationale. "Le contrat Lex est important pour la vente des Fremm", assure-t-on à "latribune.fr". D'autant que DCNS et Paris, via la structure ODAS, qui assure les contrats d'Etat à Etat entre la France et l'Arabie saoudite, proposent une coopération industrielles globale aux Saoudiens avec l'assemblage à terme des Fremm en Arabie saoudite, assorti de transferts de technologies aussi bien sur la tôle que sur l'électronique, et enfin de formations. Mais les premières Fremm seraient réalisées à Lorient, assure-t-on à "latribune.fr".

Initialement, la notification de ce contrat était attendu avant la période du ramadan (20 juillet-19 août). "Il y a une volonté de conclure ce dossier le plus vite possible", expliquait-on alors à "latribune.fr". Cette opération permettrait ainsi d'allonger la durée de vie de ces frégates vétustes d'une dizaine d'années et surtout de préparer sereinement le dossier Sawari III. Un dossier jugé prioritaire pour DCNS, avec la vente à plus long terme des frégates multimissions Fremm, armées notamment du système d'arme Aster 30 (MBDA). Enfin, à plus long terme, les Saoudiens réfléchissent à s'équiper de sous-marins à l'image de l'Egypte, qui s'est récemment offert des U-209 allemands.

Une concurrenc féroce sur l'Air Defence

La France, et plus précisément Thales, est également en piste pour équiper la défense anti-aérienne (Air defence) du Royaume (contrat Mark 3). Le groupe d'électronique a récemment proposé la vente de missiles sol-air courte portée, à base de Crotale NG alors qu'initialement il proposait une modernisation. Problème, en changeant de fusil d'épaule, Thales explose l'enveloppe budgétaire dévolue à ce contrat (2,5 milliards d'euros). Depuis 1984, Thales fait son beurre en engrangeant toute une série de contrats pour le support et la rénovation des systèmes Crotale/Shahine à l'image du contrat Shola 2 (197 millions d'euros). Mais la guerre franco-française en Arabie saoudite entre deux groupes français Thales et MBDA, qui voulait s'immiscer dans le contrat en proposant à Ryad ses missiles VL Mica et Aster ainsi que la modernisation des Crotale sous la maîtrise d'oeuvre de Thales, a laissé des traces ... et ouvert l'appétit de la concurrence.

Les Américains, notamment Raytheon avec le SLAMRAAM et Lockheed Martin, sont en embuscade. Mais selon certains observateurs, ce serait les allemands qui pourraient tirer les marrons du feu, comme ils l'ont déjà fait en Arabie saoudite en remportant le très gros contrat de surveillance des frontières soufflé au nez et à la barbe de Thales par EADS, défendu par Berlin. Le groupe allemand indépendant Diehl-BGT propose son missile IRIS-T SL, une version sol-air du missile air-air à guidage radar IRIS-T, le concurrent du Mica et l'ASRAAM de MBDA. Pour autant, Ryad qui avait promis à Paris de confier ce programme de défene anti-aérienne à un groupe français à la suite de l'intervention réussie du GIGN à La Mecque en 1979, a toujours tenu parole....

"Dura lex, sed lex": la loi est dure mais c'est la loi du marché LEX (Life extension Sawari 1). Un milliard d'euros pour DCNS avec l'Arabie saoudite mais rien pour les chantiers français.

19/10/2012



http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/media/01/00/4186179214.jpg

Selon LaTribune.fr, un mégacontrat estimé à un milliard d'euros pourrait être signé en faveur de DCNS.

Il porte sur la modernisation d'une partie de la flotte saoudienne.

"Pour DCNS, ce contrat est une première de ce type en Arabie Saoudite", indique Latribune.fr. DCNS interrogé par l'AFP s'est refusé à tout commentaire.

Ce contrat porte "sur la modernisation de quatre frégates de classe Al Medinah et de deux pétroliers-ravitailleurs de classe Boraida mis en service en 1985-1986", dans le cadre du contrat Sawari I.

La première frégate Al Medinah a été construite par DCNS à Lorient, les trois suivantes par les Constructions industrielles de la Méditerranée (CNIM).

Les pétroliers ravitailleurs ont été construits par les chantiers navals de la Ciotat.

Mais le contrat LEX sera réalisé par un chantier naval saoudien. Une habitude désormais pour DCNS qui cherche et trouve des partenaires locaux (malais, sud-africains, brésiliens...) à qui revient (reviendra) la construction des futurs navires commandés à l'équipementier français.

cobra a écrit:

"Dura lex, sed lex": la loi est dure mais c'est la loi du marché LEX (Life extension Sawari 1). Un milliard d'euros pour DCNS avec l'Arabie saoudite mais rien pour les chantiers français.

19/10/2012



http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/media/01/00/4186179214.jpg

Actualisation. Questionné, ce jeudi après-midi, à Lorient, sur ce contrat avec l’Arabie Saoudite, Patrick Boissier, Pdg du groupe DCNS, confirme que « des négociations sont en cours ».

Arabie Saoudite : contrat en vue pour le français DCNS

publié le 21 octobre 2012

Citation :

Le groupe français de construction navale DCNS pourrait finaliser un contrat d’un milliard d’euros avec l’Arabie Saoudite pour la modernisation de sa flotte. Selon le quotidien la Tribune, la signature devrait se faire entre Paris et Riyad lors de la visite de François Hollande en novembre en Arabie Saoudite. Le contrat, baptisé LEX (Life Extension Sawari 1) porte "sur la modernisation de quatre frégates de classe Al Medinah et de deux pétroliers-ravitailleurs de classe Boraida mis en service en 1985-1986", dans le cadre du contrat Sawari I.

Ce contrat majeur pour DCNS permettra à la fois de rallonger d’une dizaine d’année la durée de vie de ces frégates et tenter de remporter de nouveaux contrats (Sawari 2 et Sawari 3) avec la vente de plusieurs frégates multi-missions FREMM dotée de lanceurs verticaux pour les missiles ASTER 30 de MBDA. Mais les contrats exports impliquent de plus en plus souvent des transferts de technologies, l’implantation de capacités de production sur le sol de l’Etat client, et des partenariats avec les industriels locaux. L’ Arabie Saoudite et les autres pays du Moyen-Orient et du Maghreb comme les Émirats Arabes Unis ou l’Algérie exigent désormais le transfert des technologies, de la production et de la formation sur place.

http://france-moyenorient.com/spip.php?article7656

Sensibles manœuvres pour François Hollande en Arabie Saoudite

publié le 02/11/2012

Citation :

Pour son premier voyage officiel au Moyen-Orient, François Hollande se rendra en Arabie Saoudite, le 4 novembre prochain. À cette occasion, le Président tâchera de vendre l’industrie militaire française tout en ménageant la pétromonarchie, dont les agissements au Mali et en Syrie sont bien loin des projets français pour ces pays.

Photo : Présidence de la République - Pascal Segrette
Après une première épreuve africaine, François Hollande s’apprête à marcher sur des œufs, quelques kilomètres plus à l’est, à l’occasion de sa première visite en Arabie Saoudite, le 4 novembre prochain.

Alors qu’il se rend à Vientiane, au Laos, à l’occasion du 9ème Sommet Asie-Europe, qui se tiendra le 5 novembre, François Hollande fera une escale dans le royaume wahhabite où il rencontrera le très malade roi Abdallah ben Abdel Aziz ainsi que son éventuel successeur, le prince Salmane, actuel ministre des Affaires étrangères.

http://www.jolpress.com/international-voyage-francois-hollande-arabie-saoudite-contrat-dcns-roi-abdallah-syrie-mali-article-814530.html

Un contrat saoudien à 1 milliard d’euros

Citation :

À l’occasion de cette première visite de courtoisie du mandat du président, François Hollande sera chargé de négocier le bon déroulement de la signature d’un contrat de défense juteux, puisqu’il s’élève à 1 milliard d’euros sur cinq ans.

Le groupe naval DCNS est sur le qui-vive, si tout se passe comme prévu depuis plusieurs mois, l’Arabie Saoudite devrait apposer sa signature en bas du contrat LEX (Life Extension Sawari 1). Ce contrat vise la modernisation de quatre frégates de classe Al Medinah et de deux pétroliers-ravitailleurs de classe Baraida.

Tous ces engins ont été mis en service dans les années 1985-1986, lors de l’entrée en vigueur du contrat Sawari 1. Alors que cette signature devait avoir lieu au printemps dernier, avant le début du Ramadan, la France espère désormais pouvoir conclure les derniers détails peu après la visite de François Hollande.

Sawari 1

Des accords privilégiés

Citation :

Mais la France voit plus loin, et derrière ce contrat, plusieurs autres signatures seront sans doute négociées durant cette rapide visite. En commercial spécialisé défense, François Hollande sera chargé de défendre l’industrie française sur un nouveau contrat de modernisation, Sawari II, qui pourrait prendre effet dans trois ou quatre ans.

Enfin, il y a également l’espoir de voir naître Sawari III, un contrat qui viserait la vente d’au moins six frégates multimissions Fremm. L’Arabie Saoudite a déjà fait part de son désir d’en acquérir, ne reste désormais qu’à conclure les termes de l’accord.

Sawari 2

Une bonne occasion de rupture

Citation :

C’est donc plein de bonne volonté que François Hollande atterrira à Ryad, le 4 novembre prochain. Animé par la volonté de prouver son volontarisme pour défendre la France, mais également par la possibilité de se démarquer de Nicolas Sarkozy.

S’il voulait créer la rupture avec son prédécesseur, François Hollande trouvera dans son voyage une bonne occasion de renouer avec un pays qui, depuis cinq ans, avait été mis légèrement à l’écart de la diplomatie française. On dit que Nicolas Sarkozy préférait le dynamisme de l’émir du Qatar au vieux roi saoudien ; François Hollande a désormais l’occasion de renouer avec la pétromonarchie.

La diplomatie à l’épreuve du feu et des armes

Citation :

Mais, tout comme durant son voyage en Afrique, François Hollande devra ménager les intérêts de toutes les parties, tout en faisant passer quelques messages.

Les dossiers syrien et malien, s’ils ne sont pas abordés lors de cette courte visite, ne seront pour autant pas ignorés des deux parties.

Au Mali, où la France s’est récemment prononcée en faveur d’une action militaire internationale pour libérer la partie Nord du pays des mouvements islamistes qui l’ont investie depuis le coup d’État du 22 mars dernier, l’Arabie Saoudite est également présente, non pas du côté du gouvernement instable de Bamako, mais bien du côté des islamistes. Il est de notoriété publique que les riches pétromonarchies, qu’il s’agisse du Qatar ou de l’Arabie Saoudite, viennent en aide, à grands renforts de dollars, aux mouvements islamistes, qu’il s’agisse de fonds directs, où injectés indirectement par le biais d’associations humanitaires.

Une mission de diplomate au service des hautes sphères de l’ONU

Citation :

Le scénario est quasiment le même en Syrie, où la France s’évertue à appeler à la formation d’un gouvernement provisoire, option inenvisageable actuellement, en face d’une Arabie Saoudite qui, au-delà du soutien des mouvements d’opposition, s’est, depuis plusieurs mois de conflit, fait remarquer en fournissant armes et argent aux rebelles syriens.

Sur ce sujet, l’envoyé spécial de l’ONU, Lakhdar Brahimi, lors de sa visite à l’Élysée le 20 août dernier, a pressé le président français d’agir auprès des pétromonarchies sunnites et islamo-sensibles, afin de leur demander d’arrêter de soutenir, concrètement et matériellement, les mouvements d’opposition en Syrie.

Sensible mission pour le président de la République lors de ses premiers pas à Ryad. Une mission d’autant plus sensible qu’il est sans doute compliqué de demander à quelqu’un qui vous offre un milliard, d’arrêter d’utiliser ses autres milliards pour défendre des mouvements que vous mettez tout en œuvre pour combattre.

http://www.jolpress.com/international-voyage-francois-hollande-arabie-saoudite-contrat-dcns-roi-abdallah-syrie-mali-article-814530.html