Sujet: Farnborough Airshow Mar 20 Juil 2010 - 17:29
Le salon aéronautique de Farnborough ouvre avec la promesse de grosses commandes
19 juillet 2010
Citation :
AFP - Le salon aéronautique de Farnborough, le plus grand événement aéronautique de l'année, ouvre ses portes lundi en Grande-Bretagne avec la promesse de commandes importantes pour Airbus et Boeing mais peut-être aussi pour leurs nouveaux concurrents.
Le salon, organisé tous les deux ans en alternance avec le salon parisien du Bourget, va se dérouler jusqu'à la fin de la semaine dans la banlieue de Londres.
Les deux géants de l'aéronautique, l'européen Airbus et l'américain Boeing, ont déjà prévenu qu'ils y annonceraient d'importantes commandes d'avions à la faveur de la reprise du trafic aérien commercial.
"Je pense que vous allez être surpris par les annonces que nous allons faire", a assuré le directeur commercial d'Airbus, John Leahy juste avant le lancement du salon.
L'avionneur a déjà engrangé une commande géante le mois dernier. La compagnie Emirates avait annoncé au salon aéronautique de Berlin avoir commandé 32 très gros porteurs Airbus A380 pour 11,5 milliards de dollars au prix catalogue.
Mais cette fois, c'est chez Boeing que la compagnie de Dubaï devrait passer une grosse commande pour des long-courriers.
Elle signerait pour plus de 30 longs-courriers Boeing 777, pour plus de sept milliards de dollars, selon le Wall Street Journal.
Ce n'est sans doute pas tout. "Vous allez voir des commandes provenant de nouveaux venus", a promis Jim Albaugh, le patron de la division avions commerciaux de Boeing.
L'avionneur américain présente aussi pour la première fois au grand public son tout nouveau long-courrier 787 "Dreamliner", qui a effectué dimanche ses débuts à l'international en atterrissant à Farnborough.
Mais le tête-à-tête des deux frères ennemis risque d'être troublé par les concurrents qui viennent les défier sur le marché lucratif des monocouloirs.
Le CSeries du canadien Bombardier, qui vient concurrencer directement les moyen-courriers Airbus A320 et Boeing 737, pourrait ainsi engranger de nouvelles commandes.
Des avions chinois, brésilien, japonais et russe - à des stades divers - sont aussi en embuscade.
Une menace qui est prise au sérieux chez Airbus comme chez Boeing.
Les monocouloirs représentent "un marché énorme pour nous et on va le défendre", a annoncé Jim Albaugh.
Airbus de son côté songe de plus en plus sérieusement à doter son A320 d'une nouvelle motorisation à l'horizon 2015 afin de le rendre plus compétitif.
Dernière édition par Scipion le Mar 20 Juil 2010 - 17:36, édité 1 fois
Sujet: Re: Farnborough Airshow Mar 20 Juil 2010 - 17:34
Les loueurs d'avions font le marché à Farnborough
19 juillet 2010
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FARNBOROUGH, Grande-Bretagne (Reuters) - Airbus et Boeing ont annoncé une batterie de commandes dès le premier jour du salon aéronautique de Farnborough lundi, en provenance essentiellement de loueurs d'avions, preuve d'une amélioration des conditions de marché.
Sur la base des prix catalogues, purement indicatifs, les commandes placées par les deux constructeurs représentaient un chiffre d'affaires d'environ 23,65 milliards de dollars (17,85 milliards euros) en milieu d'après-midi.
Tandis que l'américain Boeing a enregistré 70 commandes d'appareils pour un montant total d'environ 12 milliards de dollars, Airbus a annoncé lundi avoir reçu 122 commandes d'avions pour un montant de près de 11,64 milliards.
Air Lease Corp, la nouvelle société de Steve Udvar-Hazy, l'homme considéré comme ayant inventé le métier de loueurs d'avions, a confirmé avoir commandé 31 Airbus A320 (2,52 milliards de dollars) et 20 A321-200 (1,91 milliard de dollar), ce qui représente un montant total de 4,43 milliards pour ces 51 appareils.
"Nous disposons de bon nombre de fidèles clients de longue date. Les loueurs représentent un segment de plus en plus grand du marché", a déclaré Steve Udvar-Hazy, tout en précisant que sa société allait bientôt acheter d'autres avions.
Les loueurs d'avions, qui achètent des appareils pour les louer à des compagnies aériennes, sont le premiers à fuir le marché quand le trafic baisse mais aussi les premiers à revenir quand les perspectives sont bien orientées.
Une autre société de location et de financement d'avions, Gecas, filiale de General Electric, a acheté 60 avions de la famille A320 pour un montant valorisé à environ 4,88 milliards de dollars.
Un peu plus tôt, Gecas avait annoncé avec Boeing une commande de 40 appareils 737 de nouvelle génération dans le cadre d'une transaction valorisée trois milliards de dollars.
LES COMPAGNIES DU MOYEN-ORIENT
Comme il est de coutume depuis quelques années, tous les participants du salon ont les yeux tournés vers les compagnies du Moyen-Orient, en raison essentiellement de leur habitude de passer des commandes de grande ampleur.
Boeing a ainsi reçu une commande qui pourrait dépasser les neuf milliards de dollars pour 30 Boeing 777-300 de la part de la compagnie Emirates.
Cette commande d'Emirates auprès de Boeing intervient seulement six semaines après celle, représentant quelque 11 milliards de dollars, portant sur des Airbus A380.
En revanche, Qatar Airways, également censé faire des annonces spectaculaires, s'est pour l'instant contenté de deux avions d'affaires de Bombardier.
Parmi les autres commandes, figure celle de la compagnie aérienne russe Aeroflot pour 11 appareils A330-300, soit un montant d'environ 2,34 milliards.
Par ailleurs, Boeing a déclaré que l'Inde pourrait acquérir 10 à 12 Boeing C-17 supplémentaires en plus des 10 déjà prévus.
Alexandre Boksenbaum-Granier pour le service français, avec Mathias Blamont, Tim Hepher et Ben Berkowitz, édité par Benoît Van Overstraeten
Sujet: Re: Farnborough Airshow Mar 20 Juil 2010 - 17:42
Sukhoï: 15% du marché mondial des moyen-courriers d'ici 2029 (PDG)
FARNBOROUGH, 20 juillet - RIA Novosti
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Le russe Sukhoï - dont la dernière création, le moyen-courrier Superjet-100, figure parmi les vedettes du salon aérospatial de Farnborough - espère s'adjuger 15% du marche mondial des avions régionaux d'ici 2029, a annoncé mardi le PDG du groupe Mikhaïl Pogossian.
Après avoir déclaré que la compagnie fournirait près de 800 avions de ce type au cours des 20 prochaines années, il a cité les experts internationaux évaluant le marché des moyen-courriers à environ 6.000 appareils à l'horizon 2030.
"Ainsi donc, 15% du marché est un objectif parfaitement réel", a conclu M.Pogossian lors d'une conférence de presse à Farnborough.
L'avion de ligne Sukhoi Superjet-100 a été conçu pour transporter 98 passagers sur une distance de 4.400 km. Fruit de la coopération internationale, cet appareil a vu le jour grâce aux efforts conjugués de plus de 30 sociétés de différents pays du monde. Son prototype a été présenté au public le 26 septembre 2007 à l'usine de Komsomolsk-sur-Amour (Extrême-Orient russe). Il a effectué son tout premier vol à la mi-mai 2008. A l'heure actuelle, le constructeur aéronautique russe compte quelque 130 commandes fermes de cet avion.
Sujet: Re: Farnborough Airshow Mar 20 Juil 2010 - 17:45
Sukhoi SuperJet-100: Orient Thai Airlines commande au moins 12 avions
FARNBOROUGH (Grande-Bretagne), 20 juillet - RIA Novosti
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La compagnie aérienne privée Orient Thai Airlines compte acheter au moins 12 moyens-courriers russes Sukhoi SuperJet-100 conformément au protocole d'intention signé mardi au salon aérospatial de Farnborough 2010, en Grande-Bretagne.
Le protocole porte sur l'acquisition de 12 SSJ-100 avec option d'achat de 12 autres appareils, rapporte un correspondant de RIA Novosti sur place. Le contrat approprié sera signé à la fin de 2010.
A l'heure actuelle, le parc aérien de la compagnie thaïlandaise comprend 15 avions dont 11 McDonnell Douglas MD-80 et quatre Boeing-747.
Le moyen courrier russe SSJ-100 peut transporter 98 passagers sur une distance de 4.400 km. Le premier Sukhoi SuperJet-100 a été présenté au public le 26 septembre 2007 à l'usine de Komsomolsk-sur-Amour, où il a effectué avec succès son tout premier vol à la mi-mai 2008.
La société Avions civils Sukhoi, qui a développé l'avion conjointement avec l'américain Boeing, a déjà reçu quelque 150 commandes fermes. Plus de 30 sociétés russes et étrangères participent à la construction de l'appareil.
Sujet: Re: Farnborough Airshow Mar 20 Juil 2010 - 17:52
Le russe Iliouchine commande une vingtaine d'An-158
FARNBOROUGH, 20 juillet - RIA Novosti
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La société de leasing russe Iliouchine Finance Co (IFC) a signé mardi à Farnborough (Grande-Bretagne) un contrat ferme stipulant l'achat auprès de l'avionneur ukrainien Antonov de 10 nouveaux avions de ligne An-158 et une option portant sur l'achat ultérieur de 10 autres appareils, a annoncé le correspondant de RIA Novosti sur place.
En vertu du contrat conclu dans le cadre du salon aérospatial de Farnborough, les appareils seront fournis à la Russie entre 2011 et 2013.
Dernier né du bureau d'études Antonov, l'An-158 est une version modifiée du court-courrier An-148 (également produit en Russie). Le nouvel Antonov surpasse son prédécesseur pour certains paramètres, dont le nombre de places, la longueur du salon, la capacité des compartiments à bagages et la structure de l'aile. L'An-158 consomme en outre moins de carburant et les frais d'exploitation sont moins élevés.
Son poids maximal au décollage a augmenté par rapport à l'An-148, passant de 41.550 à 42.700 kg. Sa charge utile a également progressé de 9.000 à 9.800 kg.
Le nouvel appareil pourra franchir 2.500 km sans escale avec 99 passagers (nombre maximal), 3.100 km avec 86 passagers et 4.230 km avec 62 passagers.
Le développement de l'An-158 a demandé près d'un an. Son prototype a effectué un premier vol d'essai le 28 avril 2010.
