Depuis leur enlèvement, des contraintes, décidées par l'Elysée, s'appliquent sur le déroulement des opérations militaires,

afin que rien ne soit entrepris qui pourrait mettre en danger la vie des deux journalistes.

Afghanistan : une « pause opérationnelle » a eu lieu pendant trois semaines

Citation :

Cette décision de Paris était liée à une éventuelle libération des deux otages.

Selon nos informations, une « pause opérationnelle » durant laquelle les activités militaires françaises ont été réduites s'est achevée hier en Kapisa et en Surobi. Elle avait été très discrètement ordonnée le 8 janvier dernier : il s'agissait alors de créer les conditions pour la libération des deux journalistes français, retenus en otage depuis fin décembre 2009. Le samedi 8 janvier, cette libération semblait imminente, mais - comme chacun a pu le constater - elle n'est pas intervenue.

La pause opérationnelle s'est néanmoins poursuivie, pause et non trêve, car elle était unilatérale et non négociée. Les insurgés ont d'ailleurs poursuivi leurs opérations durant cette période, ce qui a suscité une certaine incompréhension parmi le contingent français.

Les militaires des deux GTIA (Groupements tactiques interarmes) sont restés, pour l'essentiel, confinés dans leurs bases (FOB) et sur les grands axes logistiques. Quelques petites patrouilles ont quand même eu lieu, mais le secteur de la vallée de Tagab était épargné.

Depuis ce dimanche, ces « contraintes assez fortes » ont été levées et les opérations ont repris leur rythme habituel - ce qui n'est pas a priori une bonne nouvelle quant au sort des deux otages. Depuis leur enlèvement, des contraintes, décidées par l'Elysée, s'appliquent sur le déroulement des opérations militaires, afin que rien ne soit entrepris qui pourrait mettre en danger la vie des deux journalistes.

http://www.marianne2.fr/blogsecretdefense/

de la frime pfff

Depuis plusieurs semaines déjà, les Iraniens, à leur frontière avec l'Afghanistan, ne laissent plus passer qu'au compte-goutte les milliers de camions-citernes qui assuraient au moins un tiers des besoins du pays en essence et en fuel domestique.

Les Afghans commencent à durement souffrir de la pénurie ainsi créée au cœur de l'hiver et de la hausse de l'ordre de 50 % du prix de ces produits.

Des manifestations de protestation ont eu lieu, il y a quelques jours, devant l'ambassade d'Iran à Kaboul et devant le consulat d'Iran à Hérat.

Du côté de Téhéran, on minimise les faits, tout en laissant filtrer qu'il était paradoxal de voir l'essence iranienne partir alimenter, entre autres, les troupes de l'Otan,

alors que les Etats-Unis ont adopté des sanctions gênant sérieusement l'Iran dans ses exportations de pétrole brut, comme dans ses importations d'essence raffinée.

L'Iran pâtit en effet d'une sous-capacité de raffinage.

hausse des prix à la pompe et lutte contre l'évasion du précieux liquide tant vers la Turquie que vers l'Afghanistan.

Le gouvernement d'Ahmadinejad fait donc feu de tout bois pour réduire la consommation d'essence du pays :

La France au secours de la cavalerie afghane

L’Armée nationale afghane (ANA) cherche à mettre en place une école de cavalerie, qui sera baptisée “Kabul Cavalry School”.

La France, par l’intermédiaire de l’Ecole de cavalerie de Saumur, a offert son assistance aux autorités afghanes.

Une équipe de précurseurs français s’est rendue sur place dès le printemps 2010.

En liaison avec les Afghans et la NATO Training Mission-Afghanistan (NTM-A), les instructeurs français ont défini le cadre du projet et le contenu de l’instruction, conformément aux besoins exprimés par l’ANA.

Les premiers cours d’instruction au profit des cadres afghans ont commencé début janvier 2011, la formation de la troupe devant, quant à elle, débuter au printemps.

Dans un premier temps, il s’agit de former, en un an, les militaires afghans du kandak (terme local désignant le bataillon) blindé de l’ANA affectés à la région capitale.

A plus long terme, l’ANA chercherait à se doter d’une force de réaction rapide (QRF) à tendance cavalerie légère.

Celle-ci serait composée de 20 à 40 véhicules blindés.

Là encore, la France serait disposée à assister les Afghans, les modalités de la coopération ou des transferts de matériel restant à définir.

L’ANA a déjà reçu des véhicules blindés de sécurité (ASV) M1117 Guardian américains et doit recevoir 13 chars de deuxième génération M-60 Patton grecs.

La force blindée afghane est aujourd’hui composée de 400 T-62 et T-55, dont une centaine seulement seraient en mesure de faire feu et 30 à 40 seraient pleinement opérationnels.