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Yak - 130

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MessageSujet: Yak - 130 Jeu 16 Déc 2010 - 0:07

Kazakh Air Force to Receive Russian Trainer / Light Attack Aircraft

Citation :
15 December 2010 - The Kazakh Air Force is to use the Yakovlev Yak-130 pilot training aircraft from early next year (2011).

The Yak-130 is able to replicate the characteristics of fourth-generation fighters as well as the fifth-generation Sukhoi T-50.
http://www.airforce-technology.com/news/news105009.html


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varshavyanka

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MessageSujet: Re: Yak - 130 Ven 29 Juin 2012 - 12:32

Russian Yakovlev Yak-130 "Mitten" subsonic advanced jet trainer/light fighter aircraft

Publiée le 30 avril 2012 par longtranvtu



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Benbadis

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MessageSujet: Re: Yak - 130 Sam 30 Juin 2012 - 16:36

Yak-130

Ajoutée par longpete le 10 janv. 2010

Official video about Yak-130.



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Majd 2000

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MessageSujet: Re: Yak - 130 Dim 15 Juil 2012 - 21:18

«Irkut Corporation" modernise avions d'entraînement Yak-130



13.07.2012 / / 22:37

Citation :
FARNBOROUGH, 13 Juillet. (ARMS-TASS). Société "Irkout" avions modernise simulateur de combat Yak-130. C'est en se référant aux représentants de la société avec le salon «Farnborough-2012», explique basé à Londres hebdomadaire "Jane Defense Weekly". Les modifications se concentreront sur le radar (radar), la possibilité de fournir de ravitaillement en vol et d'étendre la portée des armes d'aéronefs utilisés, selon le vice-président et chef de la Yakovlev centre d'ingénierie, Konstantin Popovich.

"Irkout" compte tenu de la possibilité d'intégrer un nouveau radar dans un avion ou de le placer dans un récipient spécial. À l'heure actuelle avec la société "Fazotron" les négociations sur la mise en œuvre d'une version intégrée de l'installation d'un radar dans le fuselage, tandis que la société est "léniniste" recommande la version contenant du radar. Des variantes de radar peut être défini en 2013-2014., Dit K.Popovich.

Initialement, la Force aérienne russe n'avait pas besoin d'équiper le Yak-130 de ravitaillement en vol du système. Mais, comme il est expliqué Popovic, parce que l'avion a montré des caractéristiques de performance similaires à ceux du MiG-29 et Su-27, l'intérêt Armée de l'Air dans la possibilité de l'amener à leur niveau. Installation de ravitaillement en vol est prévu pour 2013
http://arms-tass.su/?page=article&aid=108652&cid=25

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MessageSujet: Re: Yak - 130 Mer 18 Juil 2012 - 22:54

Avion russe Iak-130: une dizaine de pays intéressés



MOSCOU, 18 juillet 2012 15:50 - RIA Novosti

Citation :
Une dizaine de pays mènent des négociations avec l'agence russe d'exportation d'armements Rosoboronexport en vue d'acquérir des avions d'entraînement et de combat russe Iakovlev Iak-130, a annoncé mercredi l'agence.

"Rosoboronexport reçoit des commandes portant sur l'avion unique Iak-130, qui n'a pas d'égal au monde, de toutes les régions, des négociations intenses sont en cours avec une dizaine de pays", lit-on dans un communiqué de l'agence.

Le Iak-130 a attiré l'attention du public lors du salon aéronautique de Farnborough, tenu à Londres du 9 au 15 juillet dernier. "La présence de l'appareil au salon a rehaussé l'intérêt des clients étrangers pour cet avion. La discussion sur l'achat de Iak-130 a marqué le début de nombreuses négociations", selon le communiqué.

Conçu par le bureau d'études Iakovlev, le Iak-130 permet de perfectionner les compétences des pilotes d'avions russes et étrangers de 5e génération. Il s'agit d'un avion universel d'entraînement et de combat qui peut être utilisé comme un chasseur léger. L'appareil fait partie d'un système d'entraînement comprenant également des simulateurs de pilotage et spéciaux, des classes informatiques.

Le groupe russe Irkout a commencé la production des Iak-130 destinés à l'exportation en 2011. Le programme russe d'armement prévoit l'acquisition de 65 avions de ce type pour l'Armée de l'air nationale à l'horizon 2020.
http://fr.rian.ru/defense/20120718/195393944.html


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MessageSujet: Re: Yak - 130 Mer 18 Juil 2012 - 22:59



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MessageSujet: Re: Yak - 130 Ven 20 Juil 2012 - 22:50



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MessageSujet: Re: Yak - 130 Ven 20 Juil 2012 - 22:52



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MessageSujet: Re: Yak - 130 Lun 30 Juil 2012 - 0:06

RUSSIE/ AVION D’ENTRAINEMENT MILITAIRE :

les avancées technologiques du Iak 130 russe



Citation :
1 – L’avion unique Iak-130 :

Une dizaine de pays mènent des négociations avec l’agence russe d’exportation d’armements Rosoboronexport en vue d’acquérir des avions d’entraînement et de combat russe Iakovlev Iak-130, a annoncé mercredi l’agence.

« Rosoboronexport reçoit des commandes portant sur l’avion unique Iak-130, qui n’a pas d’égal au monde, de toutes les régions, des négociations intenses sont en cours avec une dizaine de pays », lit-on dans un communiqué de l’agence.

Le Iak-130 a attiré l’attention du public lors du salon aéronautique de Farnborough, tenu à Londres du 9 au 15 juillet dernier. « La présence de l’appareil au salon a rehaussé l’intérêt des clients étrangers pour cet avion. La discussion sur l’achat de Iak-130 a marqué le début de nombreuses négociations », selon le communiqué.

Conçu par le bureau d’études Iakovlev, le Iak-130 permet de perfectionner les compétences des pilotes d’avions russes et étrangers de 5e génération. Il s’agit d’un avion universel d’entraînement et de combat qui peut être utilisé comme un chasseur léger. L’appareil fait partie d’un système d’entraînement comprenant également des simulateurs de pilotage et spéciaux, des classes informatiques.

Le groupe russe Irkout a commencé la production des Iak-130 destinés à l’exportation en 2011. Le programme russe d’armement prévoit l’acquisition de 65 avions de ce type pour l’Armée de l’air nationale à l’horizon 2020.
http://www.paixetdeveloppement.net/russie-italie-avion-dentrainement-militaire-les-avancees-technologiques-du-iak-130-russe-et-du-m-346-italien/


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MessageSujet: Re: Yak - 130 Lun 30 Juil 2012 - 0:07



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MessageSujet: Re: Yak - 130 Lun 30 Juil 2012 - 0:10

2 – Yakovlev YAK-130

Citation :
Le Yak-130 est un avion d’entraînement militaire avancé de nouvelle génération. C’est un avion biplace en tandem ayant été conçus pour remplacer les anciens avions d’entraînement soviétiques de type Aero L-29 et L-39. Au début des années 80, cet appareil était en compétition avec le Mig-AT, le Sukhoi S-54 et le Myasishchev M-200.

Apres différents essais, il fut sélectionné lui et le Mig-AT pour développer le prototype final qui sera utilisé par l’aviation russe. Le constructeur russe Yakovlev développa cet appareil avec l’aide de l’italien Aermacchi durant les années 90, puis le programme fut séparé en deux, l’un russe et l’autre italien M-346, qui retenait la cellule du Yak tout en utilisant de l’avionique et de l’électronique occidentale.



L’utilité principale du Yak-130 est l’entraînement poussé et la formation des pilotes pour l’utilisation des avions de combat de 4eme et de 5eme génération. Cet appareil est équipé de deux turboréacteurs RD-35 de 2200kg de poussé, lui permettant des décollages cours et une manœuvrabilité digne d’un Mig-29 ou d’un Su-30MKI, en plus il possède une large vitre permettant une vue optimale, un cockpit électronique avec écrans à cristaux liquide et un système de contrôle assisté par ordinateur (fly-by-wire).

Il possède un simulateur de tir embarqué et a une capacité d’attaque digne d’un avion de combats de nouvelle génération, notamment avec des R-73 et des bombes et missiles à guidage laser. Le poids d’arme emportée est supérieur à celui du Mig-29 de première génération.

Les Yak-130 a pour avantages, le conditionnement des jeunes pilotes pour le pilotage des avions de nouvelle génération avec écrans à cristaux liquides et système de pilotage électronique.
http://www.paixetdeveloppement.net/russie-italie-avion-dentrainement-militaire-les-avancees-technologiques-du-iak-130-russe-et-du-m-346-italien/


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MessageSujet: Re: Yak - 130 Lun 30 Juil 2012 - 0:11



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MessageSujet: Re: Yak - 130 Lun 30 Juil 2012 - 0:12



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MessageSujet: Yak - 130 Lun 19 Aoû 2013 - 20:00



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