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F/A-18 Super Hornet

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commando

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MessageSujet: F/A-18 Super Hornet Ven 27 Juil 2012 - 23:47

[Brésil] Boeing sort les forceps pour doubler le Rafale

Publié par Arnaud Lambert // 17 juillet 2012

Citation :


On vient d’apprendre que l’intention d’achat annoncée en février dernier par les autorités brésiliennes en faveurs du Rafale semblaient avoir dopées les commerciaux de chez Boeing Company. En effet, plusieurs médias, dont le très sérieux magazine Usine Nouvelle, annoncent des propositions de transferts de technologie très supérieurs à ceux octroyés par Dassault. Reste à savoir si le Super Hornet sera compatible avec les attentes du géant sud-américain.

En fait, il ne s’agit là que du énième rebondissement d’un feuilleton politico-économique qui depuis plus de six ans émaille les relations entre la France et le Brésil. Depuis la réception des premiers Mirage 2000BR les pilotes locaux ont souvent annoncés leur intention de voir arriver le Rafale. Toutefois, jusqu’à encore peu cet avion n’avait pas forcément les faveurs des responsables politiques et des financiers de l’état fédéral. La nouvelle présidence, en place là-bas depuis janvier 2011, semble avoir infléchie sa position sur la question, en faveur du Rafale. Le changement politique engagé en France en mai dernier avait également confirmé cette tendance, les deux chefs d’état s’étant entendus sur la question de l’exportation et du transfert de technologie lors du dernier sommet du G20.


Boeing F/A-18E Super Hornet de l’US Navy au décollage.

Alors la réaction de Boeing concernant la possibilité de placer trente F/A-18E monoplaces et six « F » biplaces semble bel et bien confirmer que la France était sur le point de conclure le marché. La donne est elle relancé par les Américains ? Rien n’est moins sûr car les relations entre Brasilia et Washington-DC ne sont vraiment pas au beau fixe, notamment en raison de désaccords commerciaux et agricoles. Ceci étant, chacun sait que l’Amérique est capable de faire profil (très) bas pour vendre des avions de combat à de nouveaux clients. L’avenir du biréacteur français n’est donc toujours pas rose.
http://blog.avionslegendaires.net/2012/07/bresil-boeing-sort-les-forceps-pour-doubler-le-rafale/
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oksana

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MessageSujet: Re: F/A-18 Super Hornet Dim 5 Aoû 2012 - 23:14

Australia Plans To Get More F/A-18F Super Hornets

05-08-2012

Citation :
Australian defense officials are set to go to the USA this week for an update from Lockheed Martin, the manufacturer of the JSF F-35 Lightening II, about the delivery schedule of the F-35 jets.

The country plans to buy up to 100 F-35 fighters and has placed an initial order for 14. The Royal Australian Air Force was expected to induct the first batch of F-35 advanced stealth fighters by 2018.
http://www.asian-defence.net/2012/06/australia-plans-to-get-more-fa-18f.html

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Rais Hamidou

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MessageSujet: Re: F/A-18 Super Hornet Ven 21 Sep 2012 - 21:23

228 arrêts de moteurs et 67 oiseaux aspirés pour les CF-18

Ajouté par Nicolas Laffont on 21 septembre 2012.

Citation :
Depuis 1988, les pilotes des CF-18 du Canada ont étaient obligés de redémarrer plus de 200 fois les réacteurs de leur avion de chasse et pas moins de 67 oiseaux ont été « avalés ».

C’est ce que révèle des documents du ministère de la Défense déposés à la Chambre des Communes en début de semaine.
http://www.45enord.ca/2012/09/228-arrets-de-moteurs-et-67-oiseaux-aspires-pour-les-cf-18/



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Ahmed Bey

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MessageSujet: Re: F/A-18 Super Hornet Ven 21 Sep 2012 - 21:24

Un arrêt, deux arrêts, trois arrêts, …

Citation :
« Avec deux moteurs, les pilotes sont formés de sorte que lorsqu’une panne moteur survient ou est soupçonnée, ils éteignent par mesure de précaution le moteur affecté et retournent à la base à l’aide d’un seul moteur », indique le rapport qui précise aussi qu’entre 1988 et le 31 mars 2012, « il y a eu 228 arrêts de moteur par précaution, mais qu’un tel arrêt n’est pas une panne de moteur. »

« Comme il s’agit d’une mesure de précaution, il n’y a aucun moyen de savoir si le moteur aurait effectivement lâché ou non, si on ne l’avait pas arrêté. »

« Je pense qu’ils feraient mieux d’apprendre à nos pilotes de F-35 à faire du vol plané et à développer leur habileté à s’éjecter. »

Le gouvernement canadien envisage de remplacer sa flotte de CF-18 (à deux moteurs) par des F-35 (à un moteur). Lockheed Martin et le gouvernement canadien disent que le système de propulsion du F-35 est bien plus efficace que celui des précédentes générations et que l’on ne devrait pas craindre une panne du seul moteur de l’appareil.


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kamal

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MessageSujet: Re: F/A-18 Super Hornet Ven 21 Sep 2012 - 21:25

Des oiseaux trop curieux

Citation :
Le rapport présenté à la Chambre des Communes indique, que sur la même période de temps, 67 oiseaux se sont retrouvés « avalés » par les réacteurs des CF-18.

Depuis 1996, seuls trois oiseaux ou moins sont aspirés dans un réacteur chaque année.

Si cette nouvelle peut faire sourire, les – rares – incidents peuvent avoir de graves conséquences. Imaginons qu’un petit moineau se retrouve aspiré, le réacteur n’aura pas trop de difficulté à le « recracher » aussitôt. Mais si en revanche c’est un oiseau plus gros, comme une oie, qui passe dans le réacteur… cela peut causer la perte pure et simple de l’appareil.

« Ce serait vraiment une bien mauvaise journée si vous ingérez une oie dans le réacteur », s’exclame le lieutenant-général à la retraire George Macdonald.


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zulfikar

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MessageSujet: Re: F/A-18 Super Hornet Ven 21 Sep 2012 - 21:27

John McKay, Parti Libéral du Canada

« Je pense qu’ils feraient mieux d’apprendre à nos pilotes de F-35 à faire du vol plané et à développer leur habileté à s’éjecter. »


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Rais Hamidou

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MessageSujet: Re: F/A-18 Super Hornet Ven 21 Sep 2012 - 21:28

Ravitaillement en vol entre un Airbus des Forces canadiennes et un chasseur canadien CF18 Hornet lors de l’exercice Maple Flag 42.( Photo : Soldat Laura Brophy, Combat camera)

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corsaire

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MessageSujet: Re: F/A-18 Super Hornet Ven 7 Déc 2012 - 22:51

"Lockheed Martin" commence l'intégration sur le CD JASSM de chasse F-18C / D "Hornet" Armée de l'Air finlandaise



Citation :
TSAMTO Décembre 7. La société "Lockheed Martin" a annoncé un contrat avec l'US Air Force, qui intègrent la gamme CD-JASSM classe «air-surface" sur l'avion de combat F-18C / D «Hornet» Force aérienne finnoise.
Le contrat initial vaut 5,1 millions de dollars signé sous les "ventes militaires étrangères" et est la première étape d'un projet de 6 ans pour développer le logiciel, et de soutenir l'intégration de la munition. D'autres contrats seront signés plus tard pour soutenir l'intégration, l'achat de missiles et de leur service après-vente.

La Finlande est devenue le deuxième client étranger KR JASSM après l'Australie, qui a acquis la fusée en Février 2006 (cette année "Lockheed Martin" JASSM complété la certification pour une utilisation sur avion de combat F/A-18 Royal Australian Air Force).
http://www.armstrade.org/includes/periodics/mainnews/2012/1207/100016058/detail.shtml

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