La justice russe classe l’affaire des “MIG algériens”

Par Kaci Haider | 05/12/2012 | 21:10

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Le dossier des MIG-29 défectueux livrés pour l’Algérie vient d’être clos définitivement par la justice russe car le délai de prescription est épuisé.

En effet? l’enquête qui a été entamée il y a six ans, n’a pas permis d’apporter des preuves pour les accusations de fraude portées contre deux responsables de la société MiG à savoir le PDG Tsivilev Sergei et son adjoint, Oleg Fadeyev.

L’information a été révélée ce mercredi par plusieurs médias russes. Ainsi la procédure pénale entamée contre ces deux anciens dirigeants de la société russe pour avoir, selon l’accusation, fourni des pièces détachées de mauvaise qualité pour les chasseurs MiG-29, que l’Algérie avait refusées en 2007, vient d’être close.

Durant tout le processus d’enquête judiciaire les deux responsables ont nié les charges retenues contre eux.

Alors qu’en 2011, deux anciens PDG des usines russes, “Aviaremsnab” et “Aviatechnoservis” respectivement Moussaïl Ismaïlov et Vladimir Borissov, ont été reconnus coupables par le tribunal de Moscou d’avoir fourni des pièces détachées usagées pour des avions de chasse MiG-29 livrés à l’Algérie.

Le premier a été condamné en mai 2011 à la peine de sept ans et demi de prison ferme et le second a écopé en mars de la même année de la peine de trois ans et dix 10 mois de prison ferme.

Pour rappel, le scandale a éclaté en février 2008, quand la presse russe avait rapporté que l’Algérie rendait à la Russie 15 chasseurs MiG-29, fournis en 2006 et 2007, en raison de leur qualité inférieure aux attentes.

Il est à noter, enfin, que dans le domaine de l’armement, l’Algérie est l’un des principaux clients de la Russie.

En 2006 à l’occasion de la visite en Algérie de l’ex-président russe, Vladimir Poutine, Alger avait signé un contrat d’achat de l’armement pour plus de 7 milliards de dollars. Il portait notamment sur l’acquisition de 28 chasseurs Su-30MKI (A), 34 MiG-29, 16 avions-écoles Iak-130, quatre systèmes de missiles sol-air S-300PMU-2, 38 missiles sol-air Pantsyr et de 185 chars T-90C.

http://www.algerie1.com/actualite/la-justice-russe-classe-laffaire-des-mig-algeriens/

Après l’arrivée des MiG en Algérie et lors du montage en prélude aux vols d'essais certaines irrégularités ont été constatées dans la coïncidence des différentes pièces ce qui a provoqué l'intervention d'une équipe de l'Institut de Recherche et de Développement des Forces aériennes algériennes, cette intervention a mis en évidence l’âge avancé de la cellule. A partir de là il y a non-respect des termes du contrat qui spécifiait un matériel neuf.

RAO MiG insiste alors auprès de l’état russe pour réhabiliter son image de marque, les MiG-29 seront alors versés au niveau de la 105ème Division aérienne depuis la base de Khalino ensuite au 14th ‘Guards’Fighter Aviation Regiment (IAP) à Kursk puis par la suite déployés en Syrie.

Morale de l'histoire, d'après les russes, l'Algérie avait tort, les appareils sont performants, le seul hic, c'est que l'Algérie n'a à aucun moment mis en doute les performances de l'avion mais elle ne comprenait pas pourquoi payer au prix du neuf, des cellules qui étaient en stock depuis plus de 10 ans.

Hypothèse probable, les MiG étaient destinés à l'Irak puis stockés après la guerre du Golf de 1991, ensuit retrofités du standard 9-13 au standard 9-17 puis 9-19 avant d’être
livrés à l'Algérie.

Les photos suivantes ont été prises lors des vols d'essais en Algérie.

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